Bevor die LKW-Maut kommt

HDH und VDM bieten Kalkulationshilfe an

Bei der bevorstehenden Einführung der LKW-Maut auf deutschen Autobahnen befürchtet die Wirtschaft ein Chaos. HDH und VDM stellen für die Möbelbranche fest, dass bislang noch kein einziger Möbel-LKW mit einer

Bei der bevorstehenden Einführung der LKW-Maut auf deutschen Autobahnen befürchtet die Wirtschaft ein Chaos. HDH und VDM stellen für die Möbelbranche fest, dass bislang noch kein einziger Möbel-LKW mit einer "On-Board-Unit" für die Erfassung der Autobahn-Kilometer ausgerüstet sei. Als Alternative bleibe, sich in die lange Schlange vor den Mautterminals einzureihen und mitten im Urlaubs-Rückreiseverkehr jede einzelne Strecke in die Geräte einzugeben. Da das nicht funktionieren könne, hat der Verband den Verkehrsminister aufgefordert, den Maut-Start zu verschieben
bis sämtliche Geräte eingebaut sind. Es könne nicht sein, dass für die handwerklichen Mängel dieser Regierung erneut die Unternehmen gerade stehen müssen. In der Zwischenzeit können Sie sich dann gründlich auf die neue Kostenkomponente vorbereiten und mit ihren Handelspartnern neue Preisgespräche führen.
Bei der Weitergabe des Kostenfaktors LKW-Maut an den Handel kommt es auch auf Haltung der Einkaufsverbände an. Im Vorfeld zeichnen sich gewisse Grundmuster ab. So ist , wie der VDM im jüngsten "direkt" berichtet, von Atlas und Begros zu hören, dass bei den allgemeinen Preisgesprächen auch ein Faktor für die Maut berücksichtigt werden werden kann. Prozentuale Preisangleichungen bei den einzelnen Produkten seien möglich. Abgelehnt werde jedoch ein gesonderter Rechnungsposten Maut. Auf jeden Fall müsse eine genaue und nachprüfbare Kalkulation zugrunde liegen.
Hierfür stellt der VDM den Möbelherstellern ein praktisches Berechnungsschema zur Verfügung. Dieses kann als Excel-Datei, in die die individuellen Unternehmensdaten eingeben werden können abgerufen werden.