imm cologne

Droht das totale Taxi-Chaos?

Die Kölner Lokalpresse spielt bereits den verkehrsbedingten Worst Case für die kommende Messewoche durch. Stein des Anstoßes ist eine Plakettenpflicht für Taxis. Die Deutsche Bahn hat ihre Halteflächen am Kölner

Die Kölner Lokalpresse spielt bereits den verkehrsbedingten Worst Case für die kommende Messewoche durch. Stein des Anstoßes ist eine Plakettenpflicht für Taxis. Die Deutsche Bahn hat ihre Halteflächen am Kölner Hauptbahnhof, am Breslauer Platz sowie an den Bahnhöfen Messe/Deutz und Mülheim an das Unternehmen My-Taxi verpachtet. Das Start-up will nun Kasse machen und bringt Plaketten für eine Jahresgebühr von 120 Euro an die Fahrer – 180 sollen bereits im Besitz der Zugangsberechtigung sein.

Der Taxi-Genossenschaft Taxi-Ruf geht diese Geschäftsidee gegen den Strich, weshalb sie die ihr angeschlossenen 800 Unternehmen mit 1.200 Fahrzeugen zum Widerstand aufgerufen hat. „Kündigt euren Vertrag mit My-Taxi. Kauft keine Plaketten von My-Taxi. Lasst eure Taxen ganz normal alle Bahnhöfe anfahren. Gemeinsam sind wir stark", zitiert der "Kölner Stadt-Anzeiger" den Aufruf.

Weil My-Taxi nicht klein beigibt, könnte der Fall nun eskalieren. Die Kölner Taxifahrer wollen zum Start der imm cologne die Bahnhöfe nicht mehr anfahren. Die Genossenschaft unterstützt diesen Schritt zwar nicht offiziell, äußert aber Verständnis: „Wir möchten jede Eskalation vermeiden und den Streit nicht auf dem Rücken der Kundschaft austragen, aber die Wut der Fahrer ist groß", sagte der Vorsitzende Aleksandar Dragicevic dem "Kölner Stadt-Anzeiger".

Für My-Taxi droht die Situation damit kritisch zu werden, denn gegenüber der Deutschen Bahn hat sich das Unternehmen vertraglich verpflichtet, mindestens 400 Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen. „Das kann My-Taxi mit seinen Vertragspartnern allein gar nicht stemmen. Vor allen Dingen nicht zu Messezeiten“, sagt Dragicevic.

Die Stadt denkt nun darüber nach, wie der Reisekomfort für die Zigtausend Messebesucher dennoch gewährleistet werden kann. Eine Idee ist, weitere Stellplätze zur Verfügung zu stellen, die nicht auf dem Bahngelände liegen. Allerdings sind die Flächen im Umfeld der Bahnhöfe begrenzt. Mit Verzögerungen bei der An- und Abreise zur imm cologne ist somit zu rechnen. Denn ohnehin ist die Taxisituation zu den Stoßzeiten bekanntlich kritisch.